Ab wann ?
Am 22.10.1998 ist die 9. Ausnahmeverordnung zur Straßenverkehrs-Ordnung offiziell in Kraft getreten: Tempo 100  ist für Gespanne auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen in Deutschland unter bestimmten Voraussetzungen zulässig.


Welche Gespanne sind mit Tempo 100 fähig?
Gespanne deren Zugfahrzeug ein Personenkraftwagen ist wobei das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges 3,50 t nicht überschreiten darf

Gespanne deren Zugfahrzeug ein anderes mehrspuriges Kraftfahrzeug (also kein Pkw) ist, wobei das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges 3,50 t nicht überschreiten darf.

Achtung: Diese Obergrenze von 3,50 t bezieht sich immer nur auf das Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges, d.h. das Gesamtgewicht des ganzen Gespanns kann weit über 3,50 t liegen.

Es werden nur Gespanne zugelassen. Ein freier Tausch zwischen Anhänger und Zugfahrzeug ist nicht möglich.


Voraussetzungen für Tempo 100  beim

Zugfahrzeug: ABS im Zugfahrzeug

Anhänger:
Reifen jünger als 6 Jahre und für mind. 120 km/h ausgelegt = Geschwindigkeitskategorie L ( Herstellungsdatum der Reifen und nicht die Erstzulassung des Anhängers)

Gebremste Anhänger müssen hydraulische Achsstoßdämpfer haben
Ungebremste Anhänger benötigen keine Stoßdämpfer

Das Massenverhältnis X zwischen der zulässigen Gesamtmasse des Anhängers und der Leermasse des Zugfahrzeuges darf höchstens betragen:
a) bei ungebremsten Anhängern: X = 0,3
b) bei gebremsten Anhängern mit hydraulischen Achsstoßdämpfern:
Wohnwagen: X = 0,8
andere Anhänger: X = 1,1
also: Zul. Gesamtmasse des Anhängers = X · Leermasse Zugfahrzeug

Das so berechnete Gesamtgewicht des Anhängers für Tempo 100  darf nicht:
a) die bisher eingetragenen Anhängelast im Kfz.-Schein überschreiten
b) muß immer kleiner sein als das zul. Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges


Beispiel: Audi A 4 Avant 1,8 zul.Gesamtgew. 1815 kg  Leergewicht 1340 g
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