Motor-Getriebeölwechsel, Überprüfen von Keilriemen, Zündkerzen,Servolenkung Schalt- und Zündungseinstellung, abschmieren des Z-Antriebes(aussen), Schaltgestänges und der Lenkung, Wasser und Auspuffbalk prüfen

Einwinterung:

Innenkonservierung des Motores, Clysantin bis -30 Grad einbringen(Biologisch abbaubar), Z-Antrieb abbauen und Kreuzgelenk schmieren. Meist geschieht das alles in Verbindung mit dem zuvor genannten Kundendienst damit Sie ohne Probleme in eine neue Saison starten können.

Reparaturen:

Impeller, Gimbelgehäuselager, Keilriemen, Schalt und Gasseil, Auspuff- und Gelenkbalk wechseln. Kompl. Austausch einer Motoreneinheit usw.